{"product_id":"ieej-20250120x03402-011","title":"フリーピストンリニア発電機における可変圧縮比燃焼のシミュレーション検証","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e研究会(論文単位)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003eLD25029,TER25029\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【D】産業応用部門 リニアドライブ\/【D】産業応用部門 交通・電気鉄道合同研究会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2025\/01\/20\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eSimulation Verification of Variable Compression Ratio Combustion in Free-Piston Linear Generator\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e早川 恭祐(信州大学),水野 勉(信州大学),佐藤 光秀(信州大学),塩谷 健(塩谷製作所),坂根 悠平(金沢工業大学),長沼 要(金沢工業大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eKyosuke Hayakawa(Shinshu University),Tsutomu Mizuno(Shinshu University),Mitsuhide Sato(Shinshu University),Ken Enya(Enya Manufacturing Co., Ltd.),Yuhei Sakane(Kanazawa Institute of Technology),Kaname Naganuma(Kanazawa Institute of Technology)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003eリニア発電機|フリーピストンエンジン|可変圧縮比燃焼|負荷追従発電制御|質量流量|一次圧縮室|Linear Generator|Free Piston Engine|Variable compression ratio combustion|Load-following power generation control|Mass flow rate|Primary compression chamber\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003eフリーピストンリニア発電機(FPEG)では従来のクランク式のエンジンと異なり，構造を複雑にすること無く，電流制御で圧縮比を変更することが可能である。可変圧縮比燃焼をシミュレーションで行うには，熱効率を正確に読み取る必要がある。本論文では従来のシミュレーションと異なり，一次圧縮室を作製し質量流量を用いて燃焼力や熱効率を算出した。また，圧縮比を変更することによる熱効率への影響も確認した。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(英語): \u003c\/strong\u003eThe Free-Piston Linear Generator (FPEG) enables compression ratio adjustment through current control without complicating the structure, unlike conventional engines. This paper introduces a new simulation approach using a primary compression chamber and mass flow rates to calculate combustion force and thermal efficiency, while also examining the effect of compression ratio changes on efficiency.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e本誌: \u003c\/strong\u003e\u003ca href=\"\/products\/ieej-20250120x03402\"\u003e2025年1月23日-2025年1月24日リニアドライブ\/交通・電気鉄道合同研究会-2\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e本誌掲載ページ: \u003c\/strong\u003e51-56 p\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-P10","offers":[{"title":"冊子印刷（一般価格660円\/会員価格440円） \/ A4 \/ 6","offer_id":46408126103791,"sku":"IEEJ-20250120X03402-011-PRT","price":660.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"PDFダウンロード（一般価格330円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 6","offer_id":46408553496815,"sku":"IEEJ-20250120X03402-011-PDF","price":330.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-KENKYUKAI_77e923fb-8637-487f-a6b5-6fa79c2ade68.png?v=1745232631","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-20250120x03402-011","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}