{"product_id":"ieej-20251102x15201-005","title":"永久磁石同期電動機制御用コントローラへのマルチサンプリング同期PWM制御の実装","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ：\u003c\/strong\u003e研究会(論文単位)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No：\u003c\/strong\u003eVT25041,ITS25032,TER25108\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名：\u003c\/strong\u003e【D】産業応用部門 自動車\/【D】産業応用部門 ＩＴＳ\/【D】産業応用部門 交通・電気鉄道合同研究会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日：\u003c\/strong\u003e2025\/11\/2\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語)：\u003c\/strong\u003eImplementation of Multi-Sampling Synchronous PWM Control in a Controller for PMSM Drives.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名：\u003c\/strong\u003e出口 雄一朗(東京理科大学),河原崎 慶太郎(東京理科大学),三神 太希(東京理科大学),星 伸一(東京理科大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語)： \u003c\/strong\u003eYuichiro Deguchi(Tokyo University of Science),Keitaro Kawarazaki(Tokyo University of Science),Taiki Mikami(Tokyo University of Science),Nobukazu Hoshi(Tokyo University of Science)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード：\u003c\/strong\u003e同期ＰＷＭ制御,マルチサンプリング,電流リプル,永久磁石同期電動機,ＦＰＧＡ,Synchronous PWM Control,Multi-Sampling,Current Ripple,Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM),Field Programmable Gate Array (FPGA)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語)：\u003c\/strong\u003e近年，電気自動車に使われている永久磁石同期モータの高速回転化が進められている。高速回転に適した制御法として同期PWM制御がある。本発表ではマルチサンプリング同期PWM制御をコントローラに実装し，サンプリング周波数が電流高調波に与える影響について検討した。サンプリング周波数が低い場合，低次高調波が現れるがマルチサンプリングを行うことによって低次高調波を減らすことが可能であることを実験により明らかにする。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(英語)：\u003c\/strong\u003eIn recent years, the demand for high-speed operation of permanent magnet synchronous motors (PMSMs) used in electric vehicles has been increasing. Synchronous pulse width modulation (PWM) control is well known as a suitable method for high-speed motor drives. In this study, a multi-sampling synchronous PWM control method is implemented on a controller, and the impact of sampling frequency on current harmonics is investigated.Simulation and experimental results indicate that a low sampling frequency generates low-order current ripple.Furthermore, the multi-sampling synchronous PWM control effectively reduces these unwanted low-order harmonics.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e本誌：\u003c\/strong\u003e\u003ca href=\"\/products\/IEEJ-20251102X15201\"\u003e2025年11月5日自動車\/ＩＴＳ\/交通・電気鉄道合同研究会\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e本誌掲載ページ：\u003c\/strong\u003e23-28p\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別：\u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ：\u003c\/strong\u003e2,833Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-P10","offers":[{"title":"冊子印刷（一般価格660円\/会員価格440円） \/ A4 \/ 6","offer_id":47021493420271,"sku":"IEEJ-20251102X15201-005-PRT","price":660.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"PDFダウンロード（一般価格330円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 6","offer_id":47021493453039,"sku":"IEEJ-20251102X15201-005-PDF","price":330.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-KENKYUKAI_2400f94f-d7f5-4441-9f7d-846eaf10203a.png?v=1761716210","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-20251102x15201-005","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}