{"product_id":"ieej-bt17sp8-3282","title":"波乗りＣＶＴケーブル用引き戻し装置の開発","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e部門大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e282\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【B】平成29年電気学会電力・エネルギー部門大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2017\/09\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eDevelopment of Pull-back Device for Surfing Triplex Type XLPE Cable\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e山本 直人(中部電力),陶山 洋(中部電力)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eNaoto Yamamoto|Hiroshi Suyama\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e波乗り現象|引き戻し装置,surfing phenomenon,pullback device\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003eケーブル波乗り現象は，車両の通行に伴う管路のたわみや振動等により，車道下に埋設された管路内のケーブルが移動していく現象であり，その対策として各種拘束装置が開発されている。しかし，既に移動したケーブルに対策を施すためには，波乗りにより移動したケーブルを元の位置まで引き戻す必要がある。77kV以下単心CVケーブルに対しては，ケーブルの引き戻しおよび拘束を兼ねた装置が開発されているが，CVTケーブル用は開発されておらず，保守対応に苦慮している。\u003cbr\u003eそこで，77kV以下CVTケーブルを対象とした引き戻し装置について，仕様の検討および現場検証を行ったので，その結果を報告する。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e555 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2.0","offer_id":46403422814447,"sku":"IEEJ-BT17SP8-3282-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_1ecddc5a-b3e2-4a01-8d9a-213ffa60a390.png?v=1745029671","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-bt17sp8-3282","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}