{"product_id":"ieej-bt18sp5-2208","title":"発送電・配電・需要統合解析の基礎的検討 (4) 電気自動車を活用した需給調整力の検討","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e部門大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e208\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【B】平成30年電気学会電力・エネルギー部門大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2018\/09\/12\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eA Basic Study on Integrated Simulation of Generations, Networks and Consumers(4) LFC Reserve by Electric Vehicles Aggregation\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e長谷川 拓人(構造計画研究所),宇田川 佑介(構造計画研究所,東京大学),杉浦 哲平(構造計画研究所,東京大学),請川 克之(東京大学),荻本 和彦(東京大学),岩船 由美子(東京大学),今中 政輝(名古屋大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eTakuto Hasegawa|Yusuke Udagawa|Teppei Sugiura|Katsuyuki Ukegawa|Kazuhiko Ogimoto|Yumiko Iwafune|Masaki Imanaka\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e電気自動車|最適化|LFC調整力|太陽光発電|出力制御,Electric Vehicle,Optimization,Load frequency Control Reserve,Photovoltaics,Curtailment\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003eEVを地域・用途・ユーザー別にグループ化を行い，仮想的な発電機としてモデル化，充放電制御（計画）を最適化するモデルを作成しシミュレーションを行った。制約条件として各種必要な上げ\/下げ調整力，State of Charge，充電可能時間などを与えた。その上で，発送電領域が必要とするLFC調整力に対し，時刻別のEVが提供できる充放電E制御量とLFC調整力を算出した。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e853 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2.0","offer_id":46403491856623,"sku":"IEEJ-BT18SP5-2208-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_cc2bd43e-329b-4363-b934-f0250dc9b4c2.png?v=1745030959","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-bt18sp5-2208","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}