{"product_id":"ieej-bta2025-5-a-a2-4","title":"電動推進航空機用モータに向けた流動潤滑油の絶縁破壊特性における圧力損失依存性","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ：\u003c\/strong\u003e部門大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No：\u003c\/strong\u003e5-A-a2-4\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名：\u003c\/strong\u003e【A】令和７年電気学会基礎・材料・共通部門大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日：\u003c\/strong\u003e2025\/8\/27\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語)：\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名：\u003c\/strong\u003e野口 真平(名古屋大学)，小島 寛樹(名古屋大学)，有賀 信雄(シンフォニアテクノロジー)，卯辰 清志(シンフォニアテクノロジー)，渡邉 瞬也(シンフォニアテクノロジー)，早川 直樹(名古屋大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語)： \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード：\u003c\/strong\u003e航空機電動化,潤滑油,圧力損失,絶縁破壊,モータ絶縁\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語)：\u003c\/strong\u003e筆者らは,電動推進航空機用モータの高出力密度化に向けた絶縁材料として,航空機用潤滑油の適用可能性を検討している.実機モータでは巻線部の冷却のため潤滑油が循環し,圧力損失が生じる.本稿では,温度・流量を制御した実験系を用いて潤滑油の絶縁破壊電圧(BDV)に対する圧力損失の影響を評価した.実験の結果,潤滑油のBDVは圧力損失の増加とともに上昇し最大値を示した後,低下する傾向を示した.これは,流量の増加および動粘度の上昇により,油中不純物のブリッジ形成が抑制され,BDVが上昇し最大値に達した後,流量の増加により,体積効果の依存度が高くなり,BDVが低下したと考えられる.これより,潤滑油の絶縁破壊特性における温度・流量の影響を圧力損失で一意に評価可能であることを示唆した.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ：\u003c\/strong\u003e293Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":49643127079151,"sku":"IEEJ-BTA2025-5-A-a2-4-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_bumontaikai_6127ebfe-2ce0-4bd2-a12c-e4e9dbc4eb6b.png?v=1780542474","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-bta2025-5-a-a2-4","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}