{"product_id":"ieej-btb2025p109","title":"列車加速度を用いた軌道の異常検知分析の提案","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ：\u003c\/strong\u003e部門大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No：\u003c\/strong\u003eP109\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名：\u003c\/strong\u003e【B】令和7年電気学会電力・エネルギー部門大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日：\u003c\/strong\u003e2025\/9\/5\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語)：\u003c\/strong\u003eProposal for Analysis of Track Anomaly Detection Using Train Acceleration\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名：\u003c\/strong\u003e降旗翔太（芝浦工業大学），藤田吾郎（芝浦工業大学）\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語)： \u003c\/strong\u003eShota Furihata (Shibaura Institute of Technology), Goro FuJita (Shibaura Institute of Technology)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード：\u003c\/strong\u003e列車,加速度,軌道,Train,Acceleration,Track\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語)：\u003c\/strong\u003e列車走行による線路の劣化に対応するため、大手鉄道事業社では軌道検測や巡回による保守が行われているが、地方鉄道事業者では財政難から十分なメンテナンスが困難である。本研究では、低コストかつ簡便な軌道異常検知システムの構築を目的に、スマートフォンの加速度センサを用いた列車加速度の計測とトラックマスターのデータを比較した。加速度の変動や速度と停止状態の関係、ならびに異常区間の分析を行い、Y軸やZ軸加速度と軌道狂いの相関に基づく異常検知の可能性を示した。今後は特徴抽出や測定再現性の検証に取り組む。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ：\u003c\/strong\u003e971Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":47682605023471,"sku":"IEEJ-BTB2025P109-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_bumontaikai_9fb57705-f8c0-428a-9112-d017188fe418.png?v=1770878578","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-btb2025p109","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}