{"product_id":"ieej-btd2022r05085034","title":"ハイブリッド鉄道車両の充放電制御に向けた強化学習モデルの構築","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e部門大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-34\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【D】2022年電気学会産業応用部門大会講演論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2022\/08\/30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eReinforcement Learning Models for Charge and Discharge Control in Hybrid Railway Vehicles\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e神藤 駿介（早稲田大学）,近藤 圭一郎（早稲田大学）,近藤 稔（鉄道総合技術研究所）,横内 俊秀（鉄道総合技術研究所）\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eShunsuke Jindo (Waseda University),Keiichiro Kondo (Waseda University),Minoru Kondo (Railway Technical Research Institute),Toshihide Yokouchi (Railway Technical Research Institute)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003eハイブリッド車両|充放電制御|強化学習|リチウムイオン電池|hybrid vehicle|charge and discharge control|reinforcement learning|lithium ion battery\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e1,033 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 6.0","offer_id":46404128178415,"sku":"IEEJ-BTD2022R05085034-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_0d237e25-cbd7-4035-aea7-76dd865055e4.png?v=1745047841","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-btd2022r05085034","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}