{"product_id":"ieej-btd2022r05115051","title":"出発抑止による踏切鳴動時間の短縮手法","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e部門大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-51\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【D】2022年電気学会産業応用部門大会講演論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2022\/08\/30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eReduction of Level Crossing Warning Time by Postponement of Train Departure\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e中東 太一（鉄道総合技術研究所）,國松 武俊（鉄道総合技術研究所）\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eTaichi Nakahigashi (Railway Technical Research Institute),Taketoshi Kunimatsu (Railway Technical Research Institute)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e踏切|踏切鳴動時間|出発抑止|都市鉄道|level crossing|warning time of level crossing|postponement of train departure|commuter rail line\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e931 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 4.0","offer_id":46404131979503,"sku":"IEEJ-BTD2022R05115051-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_edd36580-a65b-43af-9e7b-8c6cc54a19ec.png?v=1745047943","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-btd2022r05115051","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}