{"product_id":"ieej-btd2025r03023008","title":"EVの走行効率を向上する同一断面モータを2in1とした駆動システム","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ：\u003c\/strong\u003e部門大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No：\u003c\/strong\u003e3-8\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名：\u003c\/strong\u003e【D】2025年電気学会産業応用部門大会講演論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日：\u003c\/strong\u003e2025\/8\/19\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語)：\u003c\/strong\u003eDrive system with 2-in-1 motor of the same cross section to improve EV driving efficiency\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名：\u003c\/strong\u003e西村 悠希（三菱電機）,深山 義浩（三菱電機）,赤津 観（横浜国立大学）\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語)： \u003c\/strong\u003eYuki Nishimura (Mitsubishi Electric),Yoshihiro Miyama (Mitsubishi Electric),Kan Akatsu (Yokohama National University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード：\u003c\/strong\u003e電気自動車,駆動システム,高効率化,キャリア高調波損失,electric vehicle,drive system,high efficiency,carrier harmonic loss\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語)：\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別：\u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ：\u003c\/strong\u003e907Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 4","offer_id":47954043306223,"sku":"IEEJ-BTD2025R03023008-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_bumontaikai_0c083149-0795-4dcd-a2bd-5f1c24887d11.png?v=1773128159","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-btd2025r03023008","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}