{"product_id":"ieej-btd2025r04024007","title":"ハイブリッド電源システムにおけるEDLCのSOCを考慮した負荷配分法","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ：\u003c\/strong\u003e部門大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No：\u003c\/strong\u003e4-7\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名：\u003c\/strong\u003e【D】2025年電気学会産業応用部門大会講演論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日：\u003c\/strong\u003e2025\/8\/19\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語)：\u003c\/strong\u003eLoad allocation method considering SOC of EDLC in hybrid power systems\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名：\u003c\/strong\u003e長迫 大聖（琉球大学）,浦崎 直光（琉球大学）\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語)： \u003c\/strong\u003eTaisei Nagasako (University of the Ryukyus),Naomitsu Urasaki (University of the Ryukyus)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード：\u003c\/strong\u003e電気自動車,リチウムイオン電池,電気二重層キャパシタ,充電状態,Electric vehicle,Lithium-ion battery,Electric double layer capacitor,State of charge\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語)：\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別：\u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ：\u003c\/strong\u003e1,296Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 4","offer_id":47954110873839,"sku":"IEEJ-BTD2025R04024007-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_bumontaikai_37e24bf1-a80e-439e-9427-57494afa3754.png?v=1773129118","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-btd2025r04024007","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}