{"product_id":"ieej-ct11gs13007","title":"広島新市民球場周辺の商圏モデルの主観的距離に関する研究","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e部門大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003eGS13-7\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【C】平成23年電気学会電子・情報・システム部門大会講演論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2011\/09\/07\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eStudy on Subjective Distances in Trade Area Model around the New Hiroshima Baseball Stadium\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e錦織昭峰 (県立広島大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eAkimine Nishikori(Prefectural University of Hiroshima)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e商圏モデル|主観的距離|交通信号機交通信号機|Trade Area Model|Subjective Distances|Traffic Signals\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e商圏モデルでは，心理的要因などの抵抗要因が重要である。抵抗要因には交通信号機，踏み切り，河川等がある。本研究では，広島新市民球場周辺で各々のルートにおける所要時間のデータ，信号機の周期時間のデータ，各地域の人口等を調査する。対象とする地域を人口の多い10の地域に区分して，そのデータの値を用いて交通信号機による抵抗要因のシミュレーションを行う。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e5,442 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 6","offer_id":46406481445103,"sku":"IEEJ-CT11GS13007-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_3db5a036-94f5-445f-b0fa-763a99daff4b.png?v=1745139993","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-ct11gs13007","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}