{"product_id":"ieej-ct14ps08005","title":"分割フェライトコアのインピーダンスの分割面依存性","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e部門大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003ePS8-5\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【C】平成26年電気学会電子・情報・システム部門大会講演論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2014\/09\/03\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eDependence of Impedance of a Split Ferrite Core on its Split Surface Characteristics\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e石川晃大(三重大学),久野 渥司(三重大学),竹尾 隆(三重大学),石原 太一(北川工業),松崎 徹(北川工業)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eKodai Ishikawa(Mie University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003eフェライト|分割コア|電気自動車|ハイブリット車インピーダンスインピーダンスEMC|EMC\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e分割フェライトコアは、ハーネスやバスの電磁ノイズを抑制するためにハイブリット車や電気自動車に広く使われている。そのような分割コアのインピーダンスは、分割されたコアの間にギャップが形成されるために、同じ大きさと透磁率を持った非分割コアに比べて低くなることが知られている。加えて、分割コアのインピーダンスの低下の度合いは、分割面の仕上げ方にも依存する。本研究では、筆者らは電磁界シミュレーションと実験を通じて、上記のような分割フェライトコアのインピーダンス特性を解析した。さらに、実際のモデルに対応する適切なシミュレーションモデルを検討した。また、分割コアのインピーダンス低下を改善する可能性のあるコアの分割面形状についても議論する。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e471 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46406543474927,"sku":"IEEJ-CT14PS08005-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_c15309c2-d1fe-4c2f-bde0-cef64091433b.png?v=1745142268","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-ct14ps08005","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}