{"product_id":"ieej-dt08r03043024","title":"AHPによる交通手段選択モデルを考慮した交通流シミュレータによるLRTの導入効果","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e部門大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e45740\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【D】平成20年電気学会産業応用部門大会講演論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2008\/08\/27\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eEffect of introduction to LRT on traffic flow simulator with transport allotment model on AHP\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e工藤 希(交通安全環境研究所),水間 毅(交通安全環境研究所)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eNozomi Kudo(National Traffic Safety and Environment Lavoratory),Takeshi Mizuma(National Traffic Safety and Environment Lavoratory)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003eシミュレーション|モーダルシフト| LRT|simulation|modal shift|AHP\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e1,865 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46405394399471,"sku":"IEEJ-DT08R03043024-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_cb9346fd-a97c-4a86-9965-ce87389de2d3.png?v=1745093835","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-dt08r03043024","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}