{"product_id":"ieej-dt09r03043025","title":"ハイブリッド型磁気伝達減速機構のコギングトルク低減に関する研究","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e部門大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e45741\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【D】平成21年電気学会産業応用部門大会講演論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2009\/08\/31\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eStudy of reducing cogging torque of a hybrid type magnetic gear\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e新口 昇(大阪大学),平田 勝弘(大阪大学),山本 優文(大阪大学),村松 雅理(大阪大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eNoboru Niguchi(Osaka University),Katsuhiro Hirata(Osaka University),Masafumi Yamamoto(Osaka University),Masari Muramatsu(Osaka University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e磁気伝達減速機構|コギングトルク|有限要素法| magnetic gear|cogging torque|finite element method\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e4,889 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 6","offer_id":46405444698351,"sku":"IEEJ-DT09R03043025-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_c6801d19-61ce-4b8f-838e-4eb16bd086cc.png?v=1745096194","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-dt09r03043025","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}