{"product_id":"ieej-dt09y129","title":"燃料電池ハイブリッド鉄道車両の勾配区間における出力分担制御の高効率化","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e部門大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003eY-129\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【D】平成21年電気学会産業応用部門大会講演論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2009\/08\/31\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eHigh Efficiency Power Split Control of Fuel Cell Hybrid Rail Vehicles in Incline Sections\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e柘植 修平(上智大学),岩田 一穂(上智大学),宮武 昌史(上智大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eShuhei Tsuge(Sophia University),Kazuho Iwata(Sophia University),Masafumi Miyatake(Sophia University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e燃料電池|ハイブリッド鉄道車両|電気二重層キャパシタ| Fuel Cell|Hybrid Rail Vehicle|Electric Double Layer Capacitor\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e1,265 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46405451481327,"sku":"IEEJ-DT09Y129-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_d27fc822-9389-4fa9-be77-b68b9b11b35f.png?v=1745096672","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-dt09y129","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}