{"product_id":"ieej-dt10r02032022","title":"前後輪独立駆動型電気自動車（FRID EVs）における低μ路面走行時のブレーキ制御","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e部門大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e45710\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【D】平成22年電気学会産業応用部門大会講演論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2010\/08\/23\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eBraking Control Method for Front-and-Rear-Wheel-Independent-Drive type Electric Vehicles (FRID EVs) on Low Friction　Coefficient Roads\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e明石 宏幸(首都大学東京),武藤 信義(首都大学東京),宇都宮 孝之(首都大学東京)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eHiroyuki Akashi(Tokyo Metropolitan University),Nobuyoshi Muto(Tokyo Metropolitan University),Takayuki Utsunomiya(Tokyo Metropolitan University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e電気自動車|ABS|スリップ率制御|電気ブレーキ| Electric Vehicle|antilocked braking system|slip ratio control|electroric brake\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e2,542 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46405473370351,"sku":"IEEJ-DT10R02032022-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_08f290e7-312f-49c1-bd98-8b5a6f183404.png?v=1745097936","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-dt10r02032022","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}