{"product_id":"ieej-dt10y103","title":"動的計画法を用いた燃料電池・バッテリハイブリッド自動車の評価用出力分担モデル","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e部門大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003eY-103\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【D】平成22年電気学会産業応用部門大会講演論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2010\/08\/23\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003ePower Split Model of a Fuel cell Battery Hybrid Vehicle for Evaluation by the Dynamic Programming\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e岩崎 慎(上智大学),小林 謙介(上智大学),宮武 昌文(上智大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eShin Iwasaki(Sophia University),Kensuke Kobayashi(Sophia University),Masafumi Miyatake(Sophia University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e動的計画法|燃料電池|ハイブリッド自動車| Dynamic Programming|Fuel Cell|Hybrid Vehicle\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e1,448 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46405489098991,"sku":"IEEJ-DT10Y103-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_9123d08a-85f2-4dbf-ac74-056bc4cee400.png?v=1745098825","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-dt10y103","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}