{"product_id":"ieej-dt10y136","title":"多様な走行条件における電力貯蔵装置車載電車のエコドライブ法の理論的検討","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e部門大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003eY-136\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【D】平成22年電気学会産業応用部門大会講演論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2010\/08\/23\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eTheoretical Study on Eco-Driving Method of a Train with Energy Storage under Various Running Conditions\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e長井 亮(上智大学),鈴木 聡史(上智大学),宮武 昌史(上智大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eRyo Nagai(Sophia University),Satoshi Suzuki(Sophia University),Masafumi Miyatake(Sophia University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e電車|電気二重層キャパシタ|Li-ion電池|省エネルギー| Train|Electric Double Layer Capacitor|Li-ion　Battery|Energy Saving\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e1,366 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46405490966767,"sku":"IEEJ-DT10Y136-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_77cd0830-7645-425e-80a2-7e011986d538.png?v=1745098970","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-dt10y136","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}