{"product_id":"ieej-dt11s143s1402","title":"汎用性を重視した運行計画作成アルゴリズム開発の試み","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e部門大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e3-S14-2\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【D】平成23年電気学会産業応用部門大会講演論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2011\/09\/06\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eA Network-Based Modeling for Railway Scheduling\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e愛須英之 (東芝),大槻知史 (東芝),竹葉 豊幸(東芝)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eHideyuki Aisu(TOSHIBA Corporation),Tomoshi Otsuki(TOSHIBA Corporation),Toyoyuki Takeba(TOSHIBA Corporation)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e鉄道|スケジューリング|PERT|車両運用| railway|scheduling|PERT|rolling stock allocation\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e4,045 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 4","offer_id":46405511708911,"sku":"IEEJ-DT11S143S1402-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_d7a8a526-dcde-4edf-9f74-9f9f96fc25e1.png?v=1745099715","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-dt11s143s1402","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}