{"product_id":"ieej-dt12r04034019","title":"大型HEVの回生効率向上に関する一検討","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e部門大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e45766\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【D】平成24年電気学会産業応用部門大会講演論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2012\/08\/21\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eRegenerative energy improvement of large capacity HEV\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e矢部 拓也(芝浦工業大学),赤津 観(芝浦工業大学),河合 英直(交通安全環境研究所),新国 哲也(交通安全環境研究所),奥井 伸宜(交通安全環境研究所)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eTakuya Yabe(Shibaura Institute of Technology),Kan Akatsu(Shibaura Institute of Technology),Terunao Kawai(Independent Administrative Institution National Traffic Safety and Environment Laboratory),Tetsuya Niikuni(Independent Administrative Institution National Traffic Safety and Environment Laboratory),Nobunori Okui(Independent Administrative Institution National Traffic Safety and Environment Laboratory)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003eハイブリット自動車|回生ブレーキ| hybrid vehicle|regenerative brake\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e1,839 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 4","offer_id":46405574033647,"sku":"IEEJ-DT12R04034019-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_e9948e8a-5127-4597-bea6-92ef57dfef74.png?v=1745102948","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-dt12r04034019","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}