{"product_id":"ieej-dt12r04034021","title":"プラグイン電気自動車のインフラモデルにおける助成金のスライディングモード制御","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e部門大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e45768\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【D】平成24年電気学会産業応用部門大会講演論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2012\/08\/21\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eControl of a Dynamic Interaction Model for Plug-in Electric Vehicle based on Optimal Sliding Mode Control\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e坂本 憲昭(法政大学),新村 隆英(法政大学),高森 寛(早稲田大学),小沢 和浩(法政大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eNoriaki Sakamoto(Hosei University),Takahide Niimura(Hosei University),Hiroshi Takamori(Waseda University),Kazuhiro Ozawa(Hosei University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e政策イニシアチブ|プラグイン電気自動車|スライディングモード制御|最適制御| policy initiatives|plug-in electric vehicle|sliding mode control|optimal control\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e979 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 4","offer_id":46405601329391,"sku":"IEEJ-DT12R04034021-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_8b1198ac-879e-418c-984d-f96f9d37b158.png?v=1745104701","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-dt12r04034021","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}