{"product_id":"ieej-dt12r05055027","title":"線形計画法を用いた新幹線の回生電力有効活用に関する研究","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e部門大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e45804\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【D】平成24年電気学会産業応用部門大会講演論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2012\/08\/21\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eStudy on effective utilization of regenerative power in the Shinkansen using linear programming\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e高木 和憲(東日本旅客鉄道),高木 雅昭(東京大学),岩船 由美子(東京大学),瀧野 俊明(東日本旅客鉄道),林屋 均(東日本旅客鉄道)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eKazunori Takagi(East Japan Railway Company),Masaaki Takagi(The University of Tokyo),Yumiko Iwafune(The University of Tokyo),Toshiaki Takino(East Japan Railway Company),Hitoshi Hayashiya(East Japan Railway Company)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e線形計画法|新幹線|回生電力| Linear programming|Shinkansen|Regenerative power\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e757 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 4","offer_id":46405617418479,"sku":"IEEJ-DT12R05055027-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_c9c339d0-c2b9-4871-b7f4-45309737e6a7.png?v=1745105167","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-dt12r05055027","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}