{"product_id":"ieej-dt13r05055034","title":"直流電気鉄道の電力制限ブレーキ支援現車試験－省電力効果の実証と問題点の解決法－","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e部門大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-34\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【D】平成25年電気学会産業応用部門大会講演論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2013\/08\/28\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eOn-Track Test of Power-Limiting Brake Assistance for DC-Electrified Railways -  Experimental Verification of Power-Saving Advantages and Resolution Practical Problems -\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e渡邉 翔一郎(東京大学),楊 哲(東京大学),古関 隆章(東京大学),水間 毅(交通安全環境研究所),濱崎 康宏(新京成電鉄)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eShoichiro Watanabe(The University of Tokyo),Zhe Yang(The University of Tokyo),Takafumi Koseki(The University of Tokyo),Takeshi Mizuma(National Traffic Safety and Environment Laboratory),Yasuhiro Hamazaki(Shin-Keisei Electric Railway Co.,Ltd.)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e直流電気鉄道|電力制限ブレーキ|現車試験|運転支援| DC-Electrified railways|Power-limiting brake|On-track test|Assistance operation\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e11,259 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 6","offer_id":46405587271919,"sku":"IEEJ-DT13R05055034-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_78009630-93c0-44f0-ab75-60220aa92290.png?v=1745103900","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-dt13r05055034","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}