{"product_id":"ieej-dt14s094s0902","title":"ホンダにおける小型・高効率化の変遷","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e部門大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e4-S9-2\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【D】平成26年電気学会産業応用部門大会講演論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2014\/08\/26\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eThe development trend of the electric propulsion motor for automobiles and the view to those technical subject breakthroughs ?Changes of the downsizing and efficien-tizing in Honda?\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e山本 恵一(本田技術研究所)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eKeiichi Yamamoto(Honda R\u0026amp;D Co.,LTD.)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e回転機|電気自動車|燃料電池自動車|ハイブリッド電気自動車| Electric motor|Electric Vehicle|Fuel Cell Electric Vehicle|Hybrid Electric Vehicle\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e1,137 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 6","offer_id":46405621809391,"sku":"IEEJ-DT14S094S0902-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_b0a85645-68fd-4bb5-9e50-95650755e029.png?v=1745105602","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-dt14s094s0902","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}