{"product_id":"ieej-dt14s145s1403","title":"トンネル減圧の効能と課題","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e部門大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-S14-3\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【D】平成26年電気学会産業応用部門大会講演論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2014\/08\/26\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eThe Virtues and the Problems of Decompressing a tunnel for a Super High Speed Train\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e高橋 聖(日本大学),大橋 俊介(関西大学),吉澤 佳祐(鉄道総合技術研究所),岩松 勝(鉄道総合技術研究所),古関 隆章(東京大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eSei Takahashi(Nihon University),Shunsuke Ohashi(Kansai University),Keisuke Yoshizawa(Railway Technical Research Institute),Masaru Iwamatsu(Railway Technical Research Institute),Takafumi Koseki(The University of Tokyo)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e減圧トンネル|高速鉄道|スイスメトロ|磁気浮上| decompressed tunnel|super high speed railway|Swissmetro|magnetic levitation\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e487 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 4","offer_id":46405621088495,"sku":"IEEJ-DT14S145S1403-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_e33e2026-8d67-4929-80a7-51929211bd6f.png?v=1745105518","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-dt14s145s1403","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}