{"product_id":"ieej-is13038","title":"共通負荷線方式に基づく燃料電池制御手法の提案","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e研究会(論文単位)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003eIS13038\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【C】電子・情報・システム部門 情報システム研究会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2013\/09\/11\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eA control method for plural fuel cells based on aggregated load line.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e井上 怜(同志社大学),柴野 直人(同志社大学),金田 重郎(同志社大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eRei Inoue(Doshisha University),Naoto Shibano(Doshisha University),Shigeo Kaneda(Doshisha University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e省エネ|エコ|電力託送|自家発電|カレントトランス\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e近年，コミュニティ・エネルギー・マネジメント（CEMS）が注目されている．燃料電池・蓄電池等のエネルギー機器制御を行うCEMSでは，機材が高価で初期投資の回収が困難なため，機器の効率的な稼働が重要となっている．本稿では，隣家への燃料電池発電による余剰電力供給を目的として，カレントランスの共通負荷線方式を提案する．近似式を用いたシミュレーション評価により，一軒あたり1700円\/月のコストダウンが確認できた．\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e864 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格330円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 6","offer_id":46362729382127,"sku":"IEEJ-IS13038-PDF","price":330.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_d0e3838f-07d6-464d-9452-c3ddc67e13e5.png?v=1743637334","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-is13038","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}