{"product_id":"ieej-its11019","title":"時間的・空間的制約を考慮した自動搬送システムの輻輳解析","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e研究会(論文単位)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003eITS1119\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【D】産業応用部門 ＩＴＳ研究会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2011\/06\/24\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eCongestion analysis of Automated Guided Vehicle System with the time and spatial limitation\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e坂田 啓一(日本大学),星野 貴弘(日本大学),浜松 芳夫(日本大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eKeiichi sakata(Graduate School of Science and Technology Nihon University),takahiro hoshino(College of Science and Technology Nihon University),yoshio hamamatsu(College of Science and Technology Nihon University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003eマルコフ連鎖|自動搬送システム|モデリング\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e自動搬送システムの問題点として，合流部での車両同士の干渉が挙げられる。干渉が頻繁に起こると，生産効率は低下してしまう。そのため，合流部において車両を能率的に制御する必要がある。本研究では，待ち時間や待ち台数といった状況によって，合流部における優先順位を変化させ，合流部に形成される待ち行列を制御する。このような制御方式を適用した際の数理モデルを構築し，合流部における輻輳現象を定量的に検討する。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e3,053 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格330円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 4","offer_id":46362531889391,"sku":"IEEJ-ITS11019-PDF","price":330.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_3ca19fdb-91cc-4cfd-a815-100bd555f4c9.png?v=1743629490","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-its11019","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}