{"product_id":"ieej-ld10029","title":"地震時における架線振動の動特性解析－想定地震動に対する変位・応力等－","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e研究会(論文単位)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003eLD10029\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【D】産業応用部門 リニアドライブ研究会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2010\/07\/23\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eAnalyses of dynamic characteristics of overhead contact system excited by earthquake\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e網干 光雄(鉄道総合技術研究所),常本 瑞樹(鉄道総合技術研究所),坂井 公俊(鉄道総合技術研究所)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eAboshi Mitsuo(Railway Technical Research Institute),tsunemoto mizuki(Railway Technical Research Institute),sakai kimitoshi(Railway Technical Research Institute)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e電気鉄道|集電|電車線柱|電車線|地震|シミュレーション|electric railway|current collection|electric railway pole|overhead contact line|earthquake|simulation\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e本論文は，電車線路の３次元運動シミュレーションを用いて，地震時の架線振動に対する各種パラメータの影響解析を行うものである。き電線等のより線の損失係数実測結果等に基づいて，想定地震動（L1,L2スペクトルⅠ）に対する電車線，き電線等の変位・応力等の特性について報告する。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e837 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格330円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 6","offer_id":46393798820079,"sku":"IEEJ-LD10029-PDF","price":330.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_0168eedf-97b2-4656-8ec5-02358817a361.png?v=1744708623","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-ld10029","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}