{"product_id":"ieej-mag12024","title":"インホイール型アキシャルギャップSRモータの開発","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e研究会(論文単位)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003eMAG12024\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【A】基礎・材料・共通部門 マグネティックス研究会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2012\/03\/29\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eDevelopment of Axial-gap Switched Reluctance Motor for In-Wheel Direct-Drive EV\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e柴本 亨(東北大学),後藤 博樹(東北大学),中村 健二(東北大学),一ノ倉 理(東北大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eShibamoto Tohru(Tohoku University),Goto Hiroki(Tohoku University),Nakamura Kenji(Tohoku University),Ichinokura Osamu(Tohoku University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003eインホイールダイレクトドライブ|電気自動車|スイッチトリラクタンスモータ|アキシャルギャップ|In-wheel direct drive|Electric Vehicle|Switched Reluctance Motor|Axial-gap\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e筆者らの研究グループでは、永久磁石を使用しない電気自動車用モータとして、スイッチトリラクタンスモータ（SRM）に着目している。SRMは簡単、堅牢な構造を持ち、材料も鉄と銅であり、安価で、高温環境下での利用も可能である。一方欠点としてトルク密度が低いため、筆者らの研究グループでは、アキシャルギャップ構造によるトルク密度の向上を検討してきた。今回、インホイール型アキシャルギャップSRMの試作検討について報告する。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e1,276 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格330円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 6","offer_id":46376702083311,"sku":"IEEJ-MAG12024-PDF","price":330.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_1b55b24d-5ba7-470a-b45a-e485b7cb8234.png?v=1744112405","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-mag12024","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}