{"product_id":"ieej-md14060","title":"低周波電流重畳によるIPMSMの最高効率点に関する学習の検討","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e研究会(論文単位)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003eMD14060\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【D】産業応用部門 モータドライブ研究会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2014\/03\/06\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eStudy of learning about maximum efficiency point of IPMSM with a low-frequency current injection\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e窪田 智文(明治大学),久保田 寿夫(明治大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eKubota tomofumi(Meiji University),Kubota Hisao(Meiji University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e埋め込み型永久磁石同期電動機（ＩＰＭＳＭ）は一般的に、d軸とq軸のインダクタンスの差に起因するリラクタンストルクを積極的に利用することによって、運転範囲や効率などの改善が可能となる。本論文では、d軸電流に正弦波を印加することよって,ＩＰＭＳＭの最高効率点を学習により探索する方法を提案する。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e1,502 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格330円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 6","offer_id":46387524337903,"sku":"IEEJ-MD14060-PDF","price":330.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_69785690-58ba-4dde-9fed-5d734fe42271.png?v=1744421644","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-md14060","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}