{"product_id":"ieej-pse12129","title":"電気自動車による周波数制御の電力系統への貢献度評価に関する一検討","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e研究会(論文単位)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003ePSE12129\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【B】電力・エネルギー部門 電力系統技術研究会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2012\/08\/08\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eA Study on Contribution Evaluation of Frequency Control by Electric Vehicles\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e造賀 芳文(広島大学),出口 翔太郎(広島大学),佐々木 豊(広島大学),餘利野 直人(広島大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eZoka Yoshifumi(Hiroshima University),Deguchi Shotaro(Hiroshima University),Sasaki Yutaka(Hiroshima University),Yorino Naoto(Hiroshima University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e電気自動車|充電制御|負荷周波数制御|地域要求量|系統容量|Electric Vehicles|Charge Control|Load Frequency Control|Area Requirement|System Capacity\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e近年，電力の自由化に伴い周波数調整の仕上がりを評価することが重要となっている。 著者らは指標ARとCPSについて動的な系統特性を考慮した公平な評価方法を検討し，条件によって指標の公平性に問題が生じることを確認してきた。一方，電気自動車（EV）などを負荷周波数制御に貢献させることが近年注目されている。本論文では，EVが2地域連系系統に普及した際，負荷周波数制御にどれくらい貢献できるか指標ARを用いた評価を行った。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e1,432 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格330円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 6","offer_id":46359617569007,"sku":"IEEJ-PSE12129-PDF","price":330.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_7168ed48-4b22-4620-a557-76495f47e370.png?v=1743489156","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-pse12129","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}