{"product_id":"ieej-sc07018","title":"Petri netの可達性判断に基づく異常時の列車抑止位置決定アルゴリズム","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e研究会(論文単位)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003eSC07018\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【C】電子・情報・システム部門　システム・制御研究会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2007\/03\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eAlgorithm for Train Suspension Planning based on Reachability Calculation of Petri nets\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e平井 力(鉄道総合技術研究所),國松 武俊(鉄道総合技術研究所),近藤 繁樹(鉄道総合技術研究所),富井 規雄(鉄道総合技術研究所),高場 基司(JR総研情報システム)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eHIRAI Chikara(Railway Technical Research Institute),KUNIMATSU Taketoshi(Railway Technical Research Institute),KONDOU Shigeki(Railway Technical Research Institute),TOMII Norio(Railway Technical Research Institute),TAKABA Motoshi(JR Souken Information System Co. Ltd.)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e列車抑止|Petri net|可達問題|鉄道|整数計画|train suspension|Petri net|reachability problem|railway|integer programming\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e697 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格330円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 10","offer_id":46368119390447,"sku":"IEEJ-SC07018-PDF","price":330.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_9dc826e0-7a6c-4436-b907-73dcc0a573fb.png?v=1743825876","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-sc07018","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}