{"product_id":"ieej-spc09177","title":"自律分散型ハイブリッド鉄道車両のインバータ制御","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e研究会(論文単位)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003eSPC09177\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【D】産業応用部門　半導体電力変換研究会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2009\/12\/17\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eDrive control for the traction inverter set on the autonomous-decentralized hybrid test train\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e古谷 勇真(鉄道総合技術研究所),小川 賢一(鉄道総合技術研究所),山本 貴光(鉄道総合技術研究所)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eTakemasa Furuya(Railway Technical Research Institute),Kenichi Ogawa(Railway Technical Research Institute),Takamitsu Yamamoto(Railway Technical Research Institute)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003eインバータ制御|電源推定|負荷電力制御|ハイブリッド鉄道車両|回生ブレーキ|inverter control|power source estimation|load power control|hybrid railway vehicle|regenerative brake\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e1,134 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格330円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 11","offer_id":46376682782959,"sku":"IEEJ-SPC09177-PDF","price":330.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_1d7b59e5-b86b-48ff-ba04-da7fc0667101.png?v=1744111492","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-spc09177","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}