{"product_id":"ieej-spc12178vt12029hca12063","title":"EVバッテリ充電用2次側位相シフト制御ソフトスイッチングPWM DC-DCコンバータの検討","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e研究会(論文単位)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003eSPC12178,VT12029,HCA12063\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【D】産業応用部門 半導体電力変換\/【D】産業応用部門 自動車\/【D】産業応用部門 家電・民生合同研究会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2012\/12\/06\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eExperimental Verifications of a High Performance Secondary-side Phase-Shifted Soft-Switching PWM DC-DC Converter for EV Battery Chargers\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e赤松 恒平(神戸大学),三島 智和(神戸大学),中岡 睦雄(慶南大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eAkamatsu Kouhei(Kobe University),Mishima Tomokazu(Kobe University),Nakaoka Mutsuo(Kyungnam University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003eソフトスイッチング|ゼロ電圧スイッチング|ゼロ電流スイッチング|ＤＣ－ＤＣコンバータ|位相シフト制御|電気自動車|Soft switching|Zero voltage switching|Zero current switching|DC-DC converter|Phase shift control|Electric vehicle\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e現在の電気自動車(EV)におけるバッテリー充電システムとして，高周波絶縁形DC-DCコンバータが使用されており，その電力制御手法の一つに1次側位相シフトPWM制御が挙げられる。1次側位相シフトPWM制御高周波DC-DCコンバータでは，位相シフト角に伴う循環電流に起因する電力損失と，ソフトスイッチング動作範囲の限界が問題となっている。本稿では，これらの技術的な問題を解決する手法として，2次側位相シフトPWM制御を適用した高周波DC-DCコンバータについて，実応用に向けたパラメータ設計を行い，実験試作器によってその効果的な特性を評価した結果について報告する。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(英語): \u003c\/strong\u003eA new prototype of a secondary-side phase shifted ZVZCS PWM dc-dc converter suitable for EV battery charging systems is presented in this paper. In the proposed dc-dc converter, soft switching commutations are achievable for full load range by utilizing parasitic inductances of the high frequency transformer. Beside that, the circulating current in both of the primary and secondary side full-bridge circuits can be minimized. The essential performance and its practical effectiveness of the proposed dc-dc converter are originally demonstrated in experiments by a prototype.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e1,659 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格330円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 6","offer_id":46393361268975,"sku":"IEEJ-SPC12178VT12029HCA12063-PDF","price":330.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_a3a097fe-7b7f-4ab4-a7f1-195f9e44a2b9.png?v=1744689524","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-spc12178vt12029hca12063","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}