{"product_id":"ieej-ter05043","title":"車両と列車検知システムの両立性に関するイギリスの事例","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e研究会(論文単位)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003eTER05043\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【D】産業応用部門　交通・電気鉄道研究会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2005\/09\/09\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eBritish Railway Specifications concerning Compatibility between Rolling Stock and Train Detection Systems\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e重枝 秀紀(鉄道総合技術研究所),渡辺 郁夫(鉄道総合技術研究所),渡追朝紀 (鉄道総合技術研究所)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eHidenori Shigeeda(Railway Technical Research Institute),Ikno Watanabe(Railway Technical Research Institute),Tomoki Watanabe(Railway Technical Research Institute)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e国際規格| IEC|列車検知システム|軌道回路|両立性|最大許容妨害信号レベル\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e817 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格330円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 8","offer_id":46393495978223,"sku":"IEEJ-TER05043-PDF","price":330.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_dd381aab-6340-4a2b-b6fb-bc360b62c95b.png?v=1744693054","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-ter05043","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}