{"product_id":"ieej-ter07001","title":"新幹線電車用主回路システムにおける軽量化の取組み","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e研究会(論文単位)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003eTER07001\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【D】産業応用部門　交通・電気鉄道研究会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2007\/02\/01\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eInnovative lightweight traction system technologies on the Shinkansen high-speed EMUs\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e萩原 善泰(東海旅客鉄道),石川 栄(東海旅客鉄道),古屋 政嗣(東海旅客鉄道)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eYoshiyasu HAGIWARA(Central Japan Railway Company),Sakae ISHIKAWA(Central Japan Railway Company),Masashi FURUYA(Central Japan Railway Company)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e新幹線電車|主回路システム|軽量化|走行風冷却方式主変換装置|永久磁石同期電動機|Shinkansen high-speed EMUs|Traction system|Lightweight technology|Power converters with train-draft-cooling systems|Permanent magnet synchronous traction motor\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e795 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格330円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 9","offer_id":46393596707055,"sku":"IEEJ-TER07001-PDF","price":330.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_87fc3f45-e173-4ef9-b52d-c5651e3bb2ba.png?v=1744699557","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-ter07001","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}