{"product_id":"ieej-ter08002","title":"ラインリセプティビティ推定を用いた高速回生車車載エネルギー蓄積素子の充放電制御","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e研究会(論文単位)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003eTER08002\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【D】産業応用部門　交通・電気鉄道研究会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2008\/02\/25\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eCharge \/ Discharge Control of Energy Storage Devices on Railcars with High-Power Regenerative Braking by Use of Estimated Line Receptivity\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e安部 峻史(工学院大学),高木 亮(工学院大学),曽根 悟(工学院大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eTakashi ABE(Kogakuin University),Ryo TAKAGI(Kogakuin University),Satoru SONE(Kogakuin University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e純電気ブレーキ|高速回生|エネルギー蓄積素子|充放電制御|ラインリセプティビティ|pure electric brake|high-power regenerative brake|energy storage device|charge \/ discharge control|line receptivity\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e577 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格330円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 8","offer_id":46393687343343,"sku":"IEEJ-TER08002-PDF","price":330.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_c7007734-2a54-4c62-b38a-9ba3bebe9767.png?v=1744703355","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-ter08002","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}