{"product_id":"ieej-ter11003","title":"電車線柱および基礎の振動特性","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e研究会(論文単位)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003eTER11003\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【D】産業応用部門 交通・電気鉄道研究会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2011\/02\/09\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eVibration characteristics of catenary pole and base\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e網干 光雄(鉄道総合技術研究所),甘利 智(鉄道総合技術研究所),畠山 孝昭(鉄道総合技術研究所)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eAboshi Mitsuo(Railway Technical Research Institute),Amari Satoru(Railway Technical Research Institute),Hatakeyama Takaaki(Railway Technical Research Institute)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003eコンクリート柱を用いた自由振動試験を行い，コンクリート柱自体の損失係数を実測するとともに，砂基礎を含む基礎のパラメータ同定を行った結果を報告する。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e1,050 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格330円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 6","offer_id":46393914065135,"sku":"IEEJ-TER11003-PDF","price":330.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_7077d11e-75d8-46da-a184-7c7fbe519c40.png?v=1744713817","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-ter11003","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}