{"product_id":"ieej-ter11027","title":"カラーFTAによる信号システムの安全性評価","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e研究会(論文単位)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003eTER11027\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【D】産業応用部門 交通・電気鉄道研究会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2011\/07\/21\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eSafety Analysis by Color-FTA for Railway Signaling System\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e孫 佳(日本大学),山本 正宣(シグナルコンサルタント),中村 英夫(日本大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eKa Son(Nihon Unversity),Masanori Yamamaoto(Signal consultant Co.Ltd.),Hideo Nakamura(Nihon Unversity)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003eＦＴＡ|信号|安全性評価|人間の誤り|ＡＴＰ閉そく|FTA|Signaling|Safety analysis|Human error|ATPB sysytem\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e鉄道信号システムの安全性評価には、人間の関わりを織込むことが重要になるが、FTAやFMEAでは、単なる一要因としてしか考慮されない。システムの動的振舞いにおける人間の関わりを表現する手法を提案し、既存システムと新規システムの差異を評価。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e936 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格330円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 4","offer_id":46393915703535,"sku":"IEEJ-TER11027-PDF","price":330.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_e8d8465a-4cf9-4722-b769-03dbb7abd7c3.png?v=1744713927","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-ter11027","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}