{"product_id":"ieej-ter12018","title":"変電機器更新に伴うＡＴ脱落時の故障点標定の検討","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e研究会(論文単位)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003eTER12018\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【D】産業応用部門 交通・電気鉄道研究会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2012\/05\/28\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eAn examination of fault localization when Auto Transformer is not operating because of the Rebuilding Electric Substation Equipments\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e吉野 弘記(東日本旅客鉄道)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eYoshino Hiroki(East Japan Railway Company)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e新幹線|変電機器更新|ＡＴ|故障点標定|Shinkansen|Rebuilding Electric Substation Equipments|Auto Transformer|fault localization\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e平成21年1月27日、新槻木SSPのAT2機器更新（使用停止）中にき電故障（F－PW短絡）が発生した。この故障は、新大河原SSP・新槻木SSP間の上り線で発生したが、新槻木SSPのAT2使用停止により下り線側ATにも電流が流れたことで故障点標定箇所と故障点が一致せず、範囲を拡大しての故障点探索となったため、多くの要員と時間が費やされた。この標定ずれを解消するために実際の事故の検証、人工故障試験の結果から標定計算方法の検討を行った。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e846 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格330円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 4","offer_id":46394113949935,"sku":"IEEJ-TER12018-PDF","price":330.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_ff42c020-c98f-4949-a9d9-808a54347b74.png?v=1744718211","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-ter12018","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}