{"product_id":"ieej-ter12068","title":"切換順序とコストダウンを考慮した電車線支持物新設の検討","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e研究会(論文単位)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003eTER12068\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【D】産業応用部門 交通・電気鉄道研究会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2012\/11\/26\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eThe verification of supports of contact line in consideration of change of track layout and cost cutting\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e島津 孝則(西日本旅客鉄道),田中 浩二(西日本旅客鉄道),森下 誠二(西日本旅客鉄道)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eTakanori Shimazu(West Japan Railway Company),Koji Tanaka(West Japan Railway Company),Seiji Morishita(West Japan Railway Company)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e電気鉄道|線路切換|電車線支持物|クレモナ図解法|コストダウン|ビーム\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e「おおさか東線（新大阪～放出間）建設」のうち、「東海道こ線橋工区」（吹田～東淀川間）においては、乗り越し跨線橋新設に伴い、既設の支持物（電柱及びビーム）の大半が支障するため、これらの大規模な建替が必要となる。今回は、「東海道こ線橋工区」における電車線支持物設計の経緯、ならびに「切換順序とコストダウンを考慮した電車線支持物新設」の検討結果について報告する。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e1,136 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格330円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 4","offer_id":46394117652719,"sku":"IEEJ-TER12068-PDF","price":330.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_f8e6227e-f0ac-4d2e-acf0-dcb2c1af006b.png?v=1744718358","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-ter12068","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}