{"product_id":"ieej-ter13042","title":"砂詰基礎の静荷重試験","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e研究会(論文単位)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003eTER13042\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【D】産業応用部門 交通・電気鉄道研究会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2013\/09\/02\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eStatic Load Test of Foundation Filled with Sand\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e原田 智(鉄道総合技術研究所)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eHarada Satoshi(Railway Technical Research Institute)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e鉄道高架橋上にある電柱の基礎には，地震対策として砂詰基礎が用いられた箇所がある。砂詰基礎は，砂の摩擦などによる減衰作用により，地震時における電柱の振動を抑制することが期待された設備である。しかしながら，地震時のように砂に過大な荷重が作用した際の基礎内部における電柱の挙動は明らかになっていない。そこで，砂詰基礎の模型に地震時に相当する静荷重を作用させる静特性試験を実施したので，その結果を報告する。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e836 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格330円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 6","offer_id":46394401456367,"sku":"IEEJ-TER13042-PDF","price":330.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_83d03b4c-dfab-40ef-a409-4e34a9a23493.png?v=1744728376","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-ter13042","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}