{"product_id":"ieej-ter13044","title":"複数の二次巻線に接続されたPWM整流器の入力高調波電流に対する巻線間結合の影響","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e研究会(論文単位)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003eTER13044\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【D】産業応用部門 交通・電気鉄道研究会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2013\/09\/02\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eInfluence of Mutual Coupling on Current Harmonics of PWM Rectifiers Connected to Secondary Windings\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e尾崎 直志(東京工業大学),米田 昇平(東京工業大学),渡邉 朝紀(東京工業大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eOzaki Tadashi(Tokyo Institute of Technology),Komeda Shohei(Tokyo Institute of Technology),Watanabe Tomoki(Tokyo Institute of Technology)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e現在鉄道では主変換装置の高調波について各種の検討がなされており、高調波を打ち消す手法も検討されている。交流電気鉄道車両では主変圧器の2次巻線を複数に分割して各々にコンバータを接続する方式が一般的である。その場合2次巻線間の結合が存在するが、その影響について定量的な考察はあまりなされていない。今回は巻線間結合を考慮した場合とそうでない場合について、高調波を打ち消すのに必要な容量の基礎検討を行った。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e4,630 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格330円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 6","offer_id":46394401587439,"sku":"IEEJ-TER13044-PDF","price":330.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_852df6ef-ae9b-45bd-bc16-25bb74a15c77.png?v=1744728382","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-ter13044","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}