{"product_id":"ieej-ter13045","title":"無線式踏切制御におけるダイヤ乱れ時の警報時間短縮の一考察","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e研究会(論文単位)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003eTER13045\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【D】産業応用部門 交通・電気鉄道研究会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2013\/09\/02\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eStudy of Reducing the Warning Time of Level Crossing with CBTC System in case of train delay\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e福田 光芳(鉄道総合技術研究所),菅原 宏之(鉄道総合技術研究所)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eFUKUDA Mitsuyoshi(Railway Technical Research Institute),SUGAHARA Hiroyuki(Railway Technical Research Institute)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e踏切|無線列車制御|警報時間短縮|level crossing|CBTC|reduction of warning time\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e無線を用いた踏切制御において，走行パターンを適切に制御することにより，警報時間を短縮できることが報告されている。ダイヤが乱れた状況下で，一旦減速した後に再力行する方法や臨時速度制限を設定する方法について，簡易的なシミュレーションを用いて警報時間の検討を行った。これらの方法の警報時間短縮の効果について報告する。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e911 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格330円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 6","offer_id":46394401620207,"sku":"IEEJ-TER13045-PDF","price":330.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_411432c3-42b9-45c7-b0e3-c3641e24a126.png?v=1744728385","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-ter13045","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}