{"product_id":"ieej-ter14050","title":"無線式踏切制御におけるダイヤ乱れと交通渋滞を考慮した警報制御方法の検討","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e研究会(論文単位)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003eTER14050\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【D】産業応用部門 交通・電気鉄道研究会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2014\/11\/13\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eStudy of the control method for Level Crossing with CBTC System in case of train delay and congested traffic\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e福田 光芳(鉄道総合技術研究所)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eFUKUDA MITSUYOSHI(Railway Technical Research Institute)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e踏切警報時間|無線列車制御|道路交通量|warning time of level crossings|CBTC|traffic\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e道路交通量、踏切警報の状態、踏切の重要度から踏切警報時間を短縮させる踏切を特定し、列車の走行速度を変化させて踏切警報時間を短縮する方法について、シミュレーション結果の報告を行う。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(英語): \u003c\/strong\u003eFor the purpose of reducing the warning time of level crossings, a control method of a train running speed was proposed. In this paper, we explain the outline of the method and report the result of a simulation.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e1,244 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格330円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 6","offer_id":46394525090031,"sku":"IEEJ-TER14050-PDF","price":330.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_6a757825-a4b1-4ee3-accd-f5d929101305.png?v=1744732955","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-ter14050","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}