{"product_id":"ieej-vt09023","title":"電圧変動を考慮したEDLC-インバータ直結型電気自動車の制御法","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e研究会(論文単位)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003eVT09023\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【D】産業応用部門　自動車研究会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2009\/01\/26\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eA Novel EDLC Direct Connected Inverter Control for Electric Vehicle Taking into Consideration of Voltage Variation\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e河島 清貴(東京大学),内田 利之(東京大学),堀 洋一(東京大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eKiyotaka Kawashima(University of Tokyo),Toshiyuki Uchida(University of Tokyo),Yoichi Hori(University of Tokyo)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e電気自動車|埋込磁石型同期モータ|弱め界磁制御|電気二重層キャパシタ|Electric vehicle|interior permanent magnet syncronous motor|flux weakening control|electric double layer capacitor\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e647 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格330円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 7","offer_id":46393752518895,"sku":"IEEJ-VT09023-PDF","price":330.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_175e734f-1333-4c5c-b61d-620834ce6fa5.png?v=1744707115","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-vt09023","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}