{"product_id":"ieej-vt10010","title":"架線・蓄電池ハイブリッド電車の本線走行試験の分析・評価","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e研究会(論文単位)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003eVT10010\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【D】産業応用部門 自動車研究会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2010\/08\/06\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eAnalysis snd the evaluation of data provided by examination run on the main line by the Catenary and Battery Powered hybrid train\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e吉田 耕治(JR東日本研究開発センター),正月 一郎(JR東日本研究開発センター),野元 浩(JR東日本研究開発センター)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eYoshida kouji(Research and Development Center of JR East Group),Masatsuki Ichiro(Research and Development Center of JR East Group),Nomoto Hiroshi(Research and Development Center of JR East Group)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e本線走行試験データと分析で得た電池の特性についての言及\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(英語): \u003c\/strong\u003eI mention the characteristic of the battery which was recognized from the data provided by the examination run on the main line\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e1,052 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格330円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 5","offer_id":46393855475951,"sku":"IEEJ-VT10010-PDF","price":330.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_7e1c6ed6-eb3e-47fd-ad8f-b2c4413d44d3.png?v=1744710882","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-vt10010","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}