{"product_id":"ieej-zt004232","title":"車両パターンマッチングのための車高データの分析","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e4-232\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成12年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2000\/03\/21\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eAnalysis of Vehicle Height Data for Vehicle Pattern Matching Processing\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e泉 隆(日本大学),高橋 寛(日本大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eTakashi Izumi(Nihon University),Yutaka Takahashi(Nihon University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003eパターンマッチング|車高データ|旅行時間\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e交通流計測に広く使われているパルス式超音波感知器から得られる車高データをもとにした旅行時間計測手法について検討している．このなかでは車高データの系列から得られる車両の外形情報をもとにした車両マッチングが行なわれる。ところが，路面状況や走行状況による車両データの変動が問題となる．本報告では、具体的に車高データ分析を行った．\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e329 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46395570094319,"sku":"IEEJ-ZT004232-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_7e9704f2-acbf-4eec-82d2-9d6cb26ef273.png?v=1744779517","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt004232","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}