{"product_id":"ieej-zt004243","title":"ＨＥＶの加減速駆動制御への遺伝的アルゴリズムの適用","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e4-243\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成12年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2000\/03\/21\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eDriving Control Method for Hybrid Vehicles Using Genetic Algorithm\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e浜田 修史(東京理科大学),宮武 昌史(東京理科大学),首藤 克彦(東京理科大学),正田 英介(東京理科大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003esyuuji hamada(Sience University of Tokyo),masafumi muyatake(Sience University of Tokyo),katuhiko syutou(Sience University of Tokyo),eisuke masada(Sience University of Tokyo)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e電気自動車|遺伝的アルゴリズム\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e　近年自動車の排気ガスによる大気汚染や、地球温暖化、石油資源の枯渇の問題などで、低排気ガス化や低燃費化が叫ばれるようになった。そのようななかで、ハイブリッド電気自動車が注目されるようになってきた。　また、自動車の制御は最近、知的制御を利用する動きがある。そこで本研究では遺伝的アルゴリズムを使ってハイブリッド電気自動車の駆動制御に応用できないか検討してみた。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e174 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46395571405039,"sku":"IEEJ-ZT004243-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_cc439ab9-bb63-404d-b181-a0a6e0a876f2.png?v=1744779586","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt004243","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}