{"product_id":"ieej-zt005265","title":"リアルタイム離線処理システムの開発","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-265\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成12年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2000\/03\/21\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eDevelopment of Real-time Processing System for Contact Loss\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e根津 一嘉(鉄道総合技術研究所),福谷 隆宏(鉄道総合技術研究所),久須美 俊一(鉄道総合技術研究所)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eKazuyoshi Nezu(Railway Technical Research Institute),Takahiro Fukutani(Railway Technical Research Institute),Shunichi Kusumi(Railway Technical Research Institute)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e電気鉄道|集電|離線|リアルタイム処理|離線率|最大離線時間\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003eリアルタイムに離線信号を入力することにより，径間単位等の一定区間ごとに，離線率，最大離線時間等の統計量を逐次出力するシステムを開発した．また速度信号をあわせて入力することにより，離線率等の速度特性を表示することも可能である．現在，離線の統計処理は車上で収録したデータをもとに後から行われる場合が多く，大きな労力を必要としながら速報性に欠けたものとなっている．本システムは車上搭載することにより，現車試験や新幹線電気軌道総合試験車等において，離線状況の把握を即座に自動的に行うことができるものである．今回，本システムを試験車に仮設し動作状況の確認試験を行ったので，その結果をあわせて報告する．\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e243 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46395600830703,"sku":"IEEJ-ZT005265-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_c2b701ca-6937-45f8-9add-c3f04baf6898.png?v=1744781186","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt005265","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}